13388085935
网站首页 关于我们
新闻中心
产品展示
使用现场
厂区设备
联系我们

行业新闻

当前位置:首页>>新闻中心>>行业新闻

齿轮减速机的疑难问题与绝缘材料挑选 

发布时间:2021-03-16 16:17:50

一、齿轮减速机中传动齿轮的淬火难题

当齿轮减速机里边的传动齿轮在应用全过程中地应力过度集中化,非常容易造成 有淬火裂开的传动齿轮毁坏,大家用钢生产加工成的试样开展了淬火解决,随后检测试样的淬裂选择性,結果发觉了在一切正常的淬火温度下试样的淬裂率达到50~100。而假如用无空缺的试样时大部分不容易造成裂痕。空缺是造成 提升产品工件淬火时产生弧型裂痕的关键缘故。

假如产品工件表层的不光滑水平也和淬火时造成的淬裂有非常大关联。那麼,传动齿轮上的刀纹,轴颈等也非常容易造成淬裂。也有在加温不善的状况下,危害铸铁件在热处理工艺时的加温温度、隔热保温時间和加温设备等都是会能变成淬火裂痕的要素。加温的温度越高,淬裂的概率就越大,这是由于温度太高产品工件晶体钝化处理造成的。

一般状况而言,减速器的传动齿轮在历经渗氮淬火后强度会极大地提升而不容易造成脆裂,但假如温度太低了,压根就达不上淬火规定而淬火不成功,全部操纵淬火温度针对减速器的传动齿轮在淬火时的功效是非常大的。挑选一台适合的淬火炉也很重要,用食油炉、原煤炉或者火苗炉加热炉等必须严苛按要求挑选,也有制冷的方法,实际上好的淬火炉是退火炉,沒有co2渗碳也不会有缝隙而,而却淬火后的品质也有所增加,但其成本费也是叫高的。火苗炉得话火苗中带有氢,氢也是造成 传动齿轮淬裂的八卦掌。

二、齿轮减速机渗油剖析及防止

1、因为减速器设计方案不科学,例如减速器上沒有设计方案透出气孔或透出气孔很小,使內部工作压力超过外边工作压力,造成 润滑脂泄露;也很有可能因为运作组织的减速器的油池是由左右箱体构成,由于长期的运作振动,两箱体的联接面密封性不紧易渗油。

2、减速器的原材料生产制造设计方案达不上规定,箱体焊接面精密度不足、原材料相对密度不太好等都是会造成 密封性不紧而造成漏油。

3、应用、维护保养不善导致好几处透气性孔眼阻塞,造成 內部工作压力过高,剩余油太多,油量过高;联接地脚螺栓松脱、密封环浸蚀,使两箱体的融合面不严密。

4、防止减速器渗油,务必严苛按要求开展,应当改善设计方案,在减速器透出气孔盖和给油孔盖上增设换气设备并维持顺畅,确保箱体內外工作压力平衡气旋畅达,应用自然环境优良等;可适度提升两箱体焊接面和各相互配合面的加工精度,避免 箱体形变;此外也要搞好减速器的维护保养工作中,常常定期检查输通减速器的通气口,剩余油适度,维修维修箱体一部分面,形变比较严重则拆换;清除回油槽、查询密封环、拧紧地脚螺栓。

三、齿轮减速机绝缘材料如何选择

1、恰当挑选绝缘材料的实际意义。绕阻重绕及维修时。恰当挑选绝缘材料和绝缘层构造,能够 确保齿轮减速机长期性可以信赖运作,减少维修成本费。

2、齿轮减速机在挑选绝缘材料时的标准。修补电动机用的绝缘材料,关键依据所维修电机的阻燃等级和工作电压来挑选。一般 ,挑选维修齿轮减速机用的主绝缘材料时,还配上适度的加固绝缘材料。以维护电动机主绝缘材料不会受到机械设备损害。在挑选绝缘材料时,也要考虑到绝缘材料的各种各样特性(电气设备穿透抗压强度,耐温性,耐潮性,冲击韧性等)原材料来源于,成本费,应用自然环境等。

3、绝缘材料的级别划分,减速器常见的绝缘材料,以及極限工作中温度关键分成五个级别。它是在要求的自然环境温度为40度时,绕阻的绝缘材料输电线能够承担温度的極限级别